能源供应 > 清洁能源

东南亚加速绿色转型

6月29日,在印度尼西亚西爪哇省卡拉旺工业区的奠基仪式上,印尼总统普拉博沃按下启动按钮,宣告一项总投资约59亿美元的电动汽车电池一体化项目正式动工。该项目由印尼国有矿企Antam、电池公司IBC与宁德时代子公司普勤时代合资建设,涵盖镍矿开采、冶炼和电池生产全产业链。这场绿色投资盛事,成为2025年东南亚新能源浪潮的一个缩影,体现了东南亚地区对新能源领域的高度重视。

共建绿网 联通区域

今年夏天,东南亚各国在清洁能源区域互联上迈出关键一步:马来西亚、越南和新加坡的能源公司在5月下旬签署了一项历史性的联合开发协议(JDA),谋划将越南海上风电通过跨国电网出口到马来西亚和新加坡。协议计划铺设海底电缆,将越南离岸风能资源输送至马来西亚半岛,并可能在未来接入新加坡。根据协议,各方将联合开展可行性研究,评估电网互联、输电基础设施以及储能系统的集成,以确保稳定供电,助力实现区域能源稳定和净零排放目标。

马来西亚作为2025年东盟轮值主席,对这项三边绿色电力合作给予高度评价,认为此举将打造区域电力“中转枢纽”,为东盟电网一体化奠基。新加坡则将其视为到2035年实现进口约6吉瓦低碳电力目标的战略举措,有助于巩固新加坡区域能源枢纽地位,并兑现减排承诺。越南方面同样将海上风电列为国家重点发展领域,以期借此跻身区域可再生能源中心。这一跨国绿电合作不仅标志着各成员国间的能源互联互通从愿景走向实践,也展示出区域国家抱团转型、合作共赢的决心,凸显各成员国在能源安全与可持续增长上的共识。

虽然跨国电网项目在技术、监管和投融资上仍面临挑战:海底长距离输电成本高,各国电力市场规则有差异,项目融资和利益分配问题还有待商榷。但是,这些尝试为东南亚搭建区域绿色电力交易架构积累了宝贵经验,也为全球南方国家跨境清洁能源合作提供了示范。随着更多双边、多边电力互联项目的涌现,东盟正在从传统各自为战的能源格局迈向“一张网”的时代。

稳住底盘 布局燃气

在大力发展可再生能源的同时,东南亚各国近期也在化石能源转型方面展现出“燃气雄心”,即以天然气等为桥梁,平衡经济增长与减碳目标。这一趋势在6月中旬于吉隆坡举行的亚洲能源论坛(EnergyAsia)上多有体现:多家国际能源巨头宣布扩大在东南亚天然气领域的投资布局,以满足该地区飙升的电力需求。壳牌公司未来2—3年将追加90亿林吉特(约21亿美元)投资马来西亚上游天然气业务;道达尔能源则斥资增持了马来西亚天然气资产的股权。与此同时,埃尼正携手马来西亚国家石油公司推进印尼和马来西亚跨境天然气田联合开发。日本最大的油气公司INPEX重返马来西亚,在砂拉越和沙巴近海6个区块勘探油气,并加紧参与印尼阿巴迪(Abadi)大型LNG项目开发。

能源巨头扎堆进军东南亚燃气市场,背后有多重动因。一方面,东南亚人口和数字经济快速增长,带动电力需求猛增,各国政府亟须稳定电力来源,以支撑经济和数字化发展,天然气被视为减煤后的最佳选项。然而,东南亚地区本土气田老化,引入国外LNG成为维持供给的必要手段。另一方面,在能源转型路径上,欧洲石油公司因盈利压力而重新关注传统化石燃料。与此同时,东南亚国家希望获得更多“本地化”的平价能源来支撑经济增长,保障能源安全。相比煤炭,天然气发电碳排放更低且能灵活调峰,被定位为地区减排过渡期的“权宜之计”,既可减少空气污染,又能为电网引入更多风光电提供备份。

然而,对天然气寄予厚望也引发诸多问题。一方面,高企的LNG现货价格和汇率波动让一些国家吃尽苦头:去年能源危机期间,部分东南亚国家曾因气价飙升而电力短缺或财政吃紧,这为如今大手笔布局LNG敲响警钟。如果未来全球天然气市场再度紧张,过度依赖进口的东南亚国家将面临能源安全与经济压力的双重风险。另一方面,大规模燃气投资可能增加高碳排放资产,与碳中和目标相冲突。国际能源署(IEA)最新报告指出,过去10年,东南亚能源投资有六成仍流向化石能源,区域煤炭装机容量约121吉瓦、逾1300亿美元资本尚未收回,存在搁浅风险。虽然天然气排放较煤炭低,但终究是化石燃料,若投运20—30年将影响2050年前后的减排进程。正因此,国际金融机构对东南亚油气项目的融资态度趋于谨慎,各国也需平衡“发展燃气”与“实现净零”的长期账。总的来说,“燃气热”凸显了东南亚能源转型的复杂性:既要防范电力短缺拖累经济,又要避免依赖传统路径影响长远减排。在这一博弈中,各国正小心权衡取舍,以求在能源安全与气候承诺之间找到平衡。

创新突破 绿色崛起

除了区域协作和燃气过渡,东南亚新能源版图的另一大看点是新技术与资本加速涌入,助推绿色产业蓬勃崛起。以印尼为代表的资源大国,正抓住全球电动化浪潮,依托本土矿产优势大举引进外资、布局新能源供应链。近年来,印尼已经吸引约470亿美元的矿业和冶炼绿色投资,用于电动车和不锈钢产业这些跨国资本的布局,既满足了东南亚迅速增长的新能源车市场需求,也把当地纳入全球新能源产业链版图,大大提升了区域绿色制造能力。

在新能源应用端,东南亚各国也频传捷报,不断刷新可再生能源和储能纪录。马来西亚政府于7月初宣布,将绿色电力附加费大幅下调80%,并推出“GETGreenPath”新计划,鼓励数据中心、工业园等大用户长期采购绿色电力。这一举措被视为马来西亚打造区域低碳技术的一环。同时,马来西亚正在实施国家能源转型路线图(NETR),立志2050年可再生能源可装机比例提升至70%。此外,马来西亚政府规划自2030年起逐步部署总规模约500兆瓦的电网级电池储能系统,以支撑未来可再生能源高比例接入。越南政府也在完善激励政策,规划开发高达160吉瓦的海上风电潜力,并尝试通过电网升级和新型储能技术来解决可再生能源消纳瓶颈。

东南亚正迎来绿色投资与技术创新的高潮期。尽管化石能源目前仍占投资大头,但地区投资重心正加速转向清洁能源和相关产业链,未来10年内,可再生能源、储能和电网投资需实现翻番增长才能满足区域减排目标。为此,东南亚各国政府一方面加强政策引导与区域合作,另一方面积极吸引国际资本和技术。绿色金融在本地区迅速兴起,2024年东南亚可持续债券发行额已增至600亿美元,比2020年增长逾2倍。可以预见,随着更多创新技术的落地和商业模式的成熟,东南亚绿色能源版图将持续扩容。无论是跨境输电、燃气过渡,还是储能、电动车产业的发展,都在重塑这个新兴经济体圈的能源格局。东南亚各国正在用务实且雄心勃勃的多元战略,走出一条符合自身国情的发展中国家绿色转型之路。在区域协同、资本涌入和技术突破的驱动下,这片充满活力的土地正蓄势成为全球绿色能源版图中不可忽视的力量,为世界提供一个独特而生动的能源转型参考。(记者 赵婧岑)

2025/07/18 信息来源: 中国石油