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清洁生产

我们坚持清洁生产,严格控制污染物排放,加强废弃物管理,全面落实国家“十二五”污染减排目标责任制要求,采用先进适用技术,努力将对生态环境的不利影响降至最低。我们通过加大投资、加快新技术研发和应用,推动汽柴油产品质量升级,努力为市场供应更清洁和高效的油品,以能源产品升级促进能源消费结构优化。公司在如期完成国Ⅴ标准车用汽柴油质量升级的基础上,投入专项资金,研究制定标准车用汽柴油国Ⅵ升级改造方案,在北京、天津、河北及周边的“2+26”城市提前完成国Ⅵ标准汽柴油供应。

案例故事

污染物废弃物排放管理

我们严格监控生产过程中的废弃物、污染物排放,加强废弃物管理,减少大气、土地和水污染物排放。在油气田企业积极推广钻井废弃物不落地处理及资源化技术、井场清洁作业技术,减少废弃物的产生。2018年,公司钻井废弃物资源化利用及无害化处理率100%,清洁作业应用率100%。

我们系统开展VOCs排放综合管控,完成炼化企业VOCs综合管控信息平台建设,全面开展加油站改造和油气回收治理工作。我们关停了大港油田滨海电厂等燃煤机组,实现了京津冀油田及炼化企业锅炉零燃煤。

以技术创新推动清洁生产

我们积极开展“绿色”作业示范活动和清洁生产技术创新工程,在钻井清洁生产、管道建设生态保护、炼化污水回收和温室气体减排等方面形成了一批新技术、新工艺和新设备,为清洁生产和环境管理提供了有力支持。

公司组织开展了“低碳关键技术研究”重大科技专项攻关,围绕“节能与提效、减排与废物资源化、低碳战略与标准”三大领域,开展高含水油田节能节水、低渗透油气田节能节水、热采节能节水、炼油化工节能、长输管道节能、钻井动力节能减排、含油污泥资源化利用技术集成、炼化污水高效处理及回用、温室气体捕集与利用、中国石油节能减排评价指标体系、低碳发展策略、标准与战略等关键技术研究。

提供清洁产品

中国汽车保有量居全球第二,汽车尾气排放对大气污染的影响日渐加剧。作为主要的油品供应商之一,我们积极响应国家《加快成品油质量升级工作方案》,通过加大投资、加快新技术研发和应用,推动汽柴油产品质量升级,开展自主技术研发及设备和工艺的升级改造,为社会提供更加清洁的油品。

为确保置换油品质量达标,我们强化以硫含量指标为重点的油品质量检测工作,加快对油库和加油站国Ⅳ罐底油品清理,置换检测合格后方可对外换号销售,确保消费者用上放心合格油品。围绕油品质量升级,开展多轮次、全覆盖的专项抽查。加强油库和加油站油气回收装置的安装和改造,特别是加大对东部11省市国Ⅴ油品升级地区的资金投入力度。

中国石油京VI小数据

京Ⅵ汽油技术指标参照目前国际上最严格的车用燃油标准,在京Ⅴ标准的基础上,进一步严控汽油中的烯烃、芳烃、苯含量等主要环保指标,能够减少污染物的排放,进而改善北京空气质量。2017年1月1日前,中国石油北京销售所属5座油库、208座加油站已完成京Ⅵ油品置换升级,加油站标识更换、加油站管理系统更新调试已全部完成。

什么是京Ⅵ油品

京六标准是世界迄今技术要求最高的标准,也被国内称为史上最严格的排放标准

京Ⅵ标准
北京市第六阶段《车用汽油》和《车用柴油》标准,简称京Ⅵ车用油品标准。
京Ⅵ油品
符合京Ⅵ标准的车用汽柴油

汽油(三降两增)

汽油中毒性大、易产生污染物的有害组份大幅 下降 ,汽油变得更清洁,对环境的污染更小

增加了春季、秋季蒸气压限制,蒸气压设定在 45kPa~70kPa 控制汽油的蒸发排放,使发动机运行更平稳

柴油(两加入)

生物柴油

调混比例在1%~5%之间

它的加入可以在一定程度上避免地沟油流向餐桌,减少对人体健康的危害,还可有效减少颗粒物和氮氧化物排放。

清净剂

清净剂的加入能够有效减少喷嘴堵塞,抑制或消除发动机喷嘴结焦,降低车辆保养成本。

京Ⅵ油品优点

利车辆

利环境

实施京Ⅵ油品标准后,即使消费者的现有汽车不作任何改造,也可达到非常可观的减排效果。在汽油车方面可减少10%的颗粒物排放,非甲烷有机气体和氮氧化物能够达到8%~12%柴油车氮氧化的下降4.6%,颗粒物下降9.1%,总碳氢化合物下降8.3%,一氧化碳下降22%。

100 %

2018年,公司钻井废弃物资源化利用及无害化处理率100%

100 %

2018年,公司清洁作业应用率100%